En el día a día debemos diferenciar dos tipos de problemas: los que se pueden producir tan pronto entremos en el año 2000, y los que pueden hacerlo a lo largo de éste. Sobre todo en las primeras semanas.

En general, lo que podemos entender por servicios y suministros básicos, fallarían desde el primer momento o es difícil que lo hiciesen después salvo que se dieran cúmulos de situaciones que individualmente no tuvieran consecuencias pero que al unirse dieran lugar a lo que llamábamos efectos dominó y enjambre.

Este grupo, los servicios y suministros básicos, es probablemente al que más importancia se le ha dado y con un poco de suerte en los que mejor se hayan adoptado las medidas oportunas. Los reseñamos aquí, por hacer un mini-inventario para explicar las dependencias que éstos tenían del efecto 2000.

MUY IMPORTANTE: Este artículo pretende dar a conocer el impacto del efecto 2000 en los sectores que menciona. Se trata de explicar cuál era el problema inicial, NO es la situación actual. Sólo pretendemos mostrar que no se trataba de un problema de poca importancia o engrandecido artificialmente. Lo que finalmente ocurra dependerá de que se hayan tomado las medidas oportunas y de que se hayan llevado a la práctica correctamente.

Finanzas
Los bancos y entidades financieras son probablemente el sector más informatizado de todos. Lejos de modernidades, existía gran cantidad de código antiguo ya que fueron de los primeros en informatizarse. En un banco prácticamente todo funciona por ordenador. En este sector no obstante, se disponía ya de una cierta experiencia en este tipo de problemas por lo que supuso la adaptación al Euro que para ellos comenzó con el primer día del año 1999. Al contrario de lo que muchos creen, dicha adaptación no fue precisamente un camino de rosas y muchas cosas fallaron en los primeros días, por lo que es de esperar que el "saber hacer" acumulado haya servido esta vez. Además, son los primeros interesados en que todo funcione ;)

Por recomendación del Banco Mundial, el día 31 de diciembre será inhábil a determinados efectos financieros lo que minimiza el riesgo de errores. De hecho, desde las 22 horas del 31 hasta las 9 horas del día 1, *todos* los sistemas excepto los cajeros automáticos estarán inactivos.

Dentro de las finanzas hay que destacar a las Aseguradoras. Muchas han incluido cláusulas en sus últimos contratos por las que no reconocen siniestros que tuvieran que ver con el efecto 2000. Al margen de la todavía discutida legalidad de dichas actuaciones, se espera una cierta polémica si se llegan a producir reclamaciones masivas.

Sanidad
El efecto 2000 en la sanidad tiene dos vertientes. De un lado los sistemas utilizados por médicos y hospitales que pueden fallar. Desde los aparatos de electromedicina, que es de suponer han sido revisados y adaptados o sustituidos, a las instalaciones de hospitales y centros de salud que puedan verse afectados. Ascensores, sistemas de seguridad, equipos electrógenos, etc... sin olvidar los sistemas informáticos que gestionan desde las bases de datos de pacientes, las contabilidades, o el material de los almacenes y las dietas de los enfermos.

Por otro lado, en el caso de que se produjeran incidencias por encima de los niveles propios de una nochevieja (en la que los servicios de urgencia tienden de por sí a saturarse) deben estar dispuestos para afrontarlas.

Energía
Probablemente el sector más crítico de todos. A la cabeza de éste se encuentra el sector eléctrico. Si la electricidad fallase, fallaría todo, por lo que preferimos creernos lo que nos dicen de que está todo adaptado y preparado ;)

Desde dicho sector se hace una insistente llamada a los ciudadanos para que no alteren sus hábitos ya que un descenso notable del consumo sí que puede afectar al funcionamiento normal, por lo que se teme que muchas industrias "apagaran todo" durante esa noche por temor a posibles efectos.

Es de destacar que a nivel mundial, las eléctricas han dicho que funcionarán si funcionan las telefónicas y éstas últimas que lo harán si lo hacen las primeras. Es una muestra más de las dependencias existentes y de que nada funciona aislado.

El suministro de gas y carburantes también utiliza gran cantidad de automatismos y sistemas empotrados. Incluso en los puntos de unión de los tramos de los gasoductos había "chips" sensibles a la fecha.

Agua
Este es uno de los puntos de "discordia". Frente al intento de la administración de divulgar la frase de "El agua llega a los grifos por la ley de la gravedad", podemos ver en esta página http://www.globalnet.es/aeas.elementos1.htm un listado exhaustivo de todos los elementos y componentes que intervienen en la distribución del agua además de la fuerza de la gravedad (que por cierto, no figura en el listado).

La AEAS (Asociación Española de Abastecimientos de Agua y Saneamiento) asegura que se han probado y/o sustituido todos los elementos sospechosos de fallos, si bien en algunas áreas rurales el suministro depende directamente de los ayuntamientos y no se dispone apenas de información sobre si se ha trabajado en ello o no.

Alimentación
Las grandes superficies están altamente informatizadas tanto en las gestiones de almacén y facturación como en la automatización de elementos como las cámaras frigoríficas o sistemas de seguridad de los edificios (pongamos por ejemplo que se podrían *abrir* las puertas).

La distribución en sí, es susceptible de problemas en cuanto a los programas que controlan los artículos guardados en los almacenes y los nuevos pedidos, pero en general éstos trabajan con un cierto adelanto en el tiempo por lo que ya hace que están operando con fechas del 2000.

De hecho, uno de los casos más famosos sobre el efecto 2000 se dio hace unos años al quebrar un gran almacenista pues sus sistemas estaban rechazando productos con fechas de caducidad de los años 00, 01,... que para él tenían más de 90 años. Cuando se quisieron dar cuenta, el almacén estaba vacío y no podían servir pedidos.

Telecomunicaciones
Es otro de los sectores en que se ha tenido que trabajar en muchos frentes. Desde viejas centralitas a programas de ordenador no tan viejos se ha ido corrigiendo y/o sustituyendo gran cantidad de material en los últimos años.

Las telecomunicaciones también tienen una doble vertiente. Por un lado, podemos usar el teléfono para las típicas llamadas de voz, pero por otro, las mismas u otras líneas son las que soportan el peso de las comunicaciones sobre las que se apoyan desde el suministro eléctrico a los cajeros automáticos o las transacciones bancarias sin olvidar la propia Internet.

Sabido es que todas las nocheviejas las líneas se saturan cuando todos tratamos de hablar con la familia. De hecho, en España no necesitamos nocheviejas ni efectos 2000 para escuchar el mensaje de "Por saturación en las líneas rogamos vuelvan a llamar dentro de unos minutos". Ocurre con una cierta frecuencia. Este año, es posible que el problema aumente por el hecho de que muchas personas más de lo habitual (técnicos o no) van a tener que trabajar durante ese fin de semana con lo que será más probable que haya gente lejos de su hogar.

Se especula también con la posibilidad de que se produzcan llamadas del tipo de "¿Ha pasado algo por ahí?" Esperemos que la respuesta sea del tipo de "Nada, por aquí tampoco" ;) En fin, si la red se satura, un poco de paciencia. Pensad que los internautas lo sufrimos a diario.

Transporte
El transporte por carretera es en principio el que menos impacto podría tener. Los semáforos y sistemas de control de tráfico serían susceptibles de fallos si no se hubieran corregido.

Algunos coches con "ordenador de a bordo" podrían tener problemas, pero hay muy poca información al respecto.

El sector ferroviario tiene muchos sistemas automatizados. Desde los sistemas de tráfico a los de expenduría de billetes y reservas.

En el naval, se dio el caso de un barco estadounidense que quedó a la deriva en unas pruebas en el sudeste asiático, pero como suele ocurrir esas cosas pasan fuera de España. Aquí todas las pruebas funcionan ¿no? ;) (No queremos decir que el sector naval español no esté preparado. Es sólo un ejemplo).

Expertos americanos afirman que sus barcos están preparados (suponemos que ya han arreglado el del ejemplo) pero dudan mucho de la capacidad de la flota rusa para ello.

La aviación es tema aparte. Hace como un par de años una importante compañía anunció que no volaría en la primera semana del 2000. Seguidamente muchas otras se le sumaron. El problema que surgió entonces era que la capacidad de los hangares está pensada de acuerdo a que continuamente hay un gran número de aparatos en vuelo. Si todas decidían no volar, no había espacio físico para guardar todos los aviones en tierra.

Con el paso del tiempo y el grado de avance de los procesos de adaptación al 2000, la práctica totalidad de las compañías mantienen sus vuelos para esas fechas. No obstante, en los últimos días la compañía aérea tailandesa ha anunciado que no ha sido capaz de corregirlo todo a tiempo y que va a suspender vuelos ante el riesgo que ello supone. Es de imaginar que no será la única.

Er Makoki tiene una visión muy "villana" de lo que podría pasar con la aviación ;)